匠心雕琢通江海 一潮活水润八桂

2026年9月16日，一个载入共和国交通建设史册的日子。西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来首条国家统筹建设的通江达海大运河——平陆运河正式通航。四载春秋，向海攻坚。中交一航局一公司参与建设船闸枢纽等核心工程建设，在八桂大地上镌刻下央企建设者的忠诚与担当。

百年夙愿，今朝梦圆

平陆运河全长134.2公里，连通西江黄金水道与北部湾，贯通内陆腹地与东盟市场。从明代开渠构想到孙中山《建国方略》擘画，一代代求索终因时代局限搁置。新时代，党中央擘画西部陆海新通道宏伟蓝图。2023年，习近平总书记在广西考察时强调，要高标准、高质量建设平陆运河。殷殷嘱托落定八桂，百年夙愿终成现实。

铁军攻坚，不负使命

平陆运河通航后，西南内河出海航程缩短560公里，重塑西南开放格局。企石枢纽作为三级梯级中承上启下的第二座枢纽，业主给定的先导工程工期仅3个月。2022年深秋雨夜，党员骨干兵分两路：一路走访群众，一路踏山勘线。红火蚁爬上裤腿简单包扎后继续踏勘，连日秋雨引发高烧，一人倒下同伴接续。第79天，先导工程较计划提前10天主体完工。

面对叠合式省水船闸这一世界首创，以及鹅颈状、分叉状输水廊道平整度控制难题，建设者以预冷混凝土、智能温控、冷却水管等手段轮番攻关。全年浇注混凝土达149万立方米，创出单日浇注1万立方米、百万方大体积混凝土零开裂的佳绩。企石枢纽省水船闸工作阀门实现“开门1分钟、闭门30秒”的全球最快启闭，让5000吨级江海轮平稳“坐电梯”过闸。

科创赋能，智造通途

企石枢纽现场，数字孪生系统成为“数字驾驶舱”：三维激光扫描精准研判土石方超欠挖，智慧拌和平台动态调整预冷混凝土配比，动能回收系统让30台塔吊变身低碳“能量站”。团队三次优化场内道路转换时序，从源头规避工序冲突，为高强度浇注和零开裂提供了智慧支撑。

水润万家，共筑新貌

建设者帮村民免费搬迁、走进乡村小学科普、火灾洪水时“蓝马甲”冲锋在前，从“陌生人”变成“自家人”。企石新村昔日低矮平房变为整齐明亮新居，户户通自来水。枢纽建设坚持就地就近用工，不少在外务工村民返乡就业，从“凭体力谋生”转向“靠技能增收”。千年古镇陆屋，抬填造地形成千亩良田，路网次第落地，酒店、夜市、农家乐兴起，群众吃上“运河饭”，端稳“金饭碗”。

百年夙愿，四载功成。江河奔涌，陆海同心。站在新起点，中交一航局一公司的建设者们将以平陆运河通航为序章，持续服务西部陆海新通道建设，为强国建设、民族复兴贡献更大力量！向全体参建人员致敬！

 

作者：佚名    责任编辑：蔺相如