平陆运河正式通航！西南地区向海图强迎来“黄金水道”

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9月16日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。伴随通航，两条新的货运航线双向启航，分别为“南宁—越南芹苴”外贸航线和“南宁—海南洋浦”内贸航线。

通航首日，共有30艘货船通过平陆运河。南宁港、钦州港重点开展货船首航作业，货种以集装箱和散货两大类为主，涵盖建材、煤炭、矿产、钢材、化肥等物资。与此同时，四条水上客运航线也同步开通。

中交一航局一公司参建的平陆运河于2022年8月28日开工建设，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。工程项目创造了四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。

平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补，构建多式联运体系，有效集聚西南货源、激活区域经济活力，持续提升西部陆海新通道物流效能。通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，每年可节约运输费用超50亿元。对推动我国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。

作者：佚名责任编辑：蔺相如

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