九月的江西,高温持续,笏洲枢纽泄水闸的混凝土表面被晒得发烫,浇注高度却一天天往上“长”。大体积混凝土养护最怕因高温表面养护不到位失水开裂,而传统人工洒水面临诸多难题:工人需踩着登高车、拖着数十米水管在闸墩柱之间来回跑,狭窄缝隙人进不去、水管够不着,喷洒难以全覆盖,且临水临边、高空作业让每一次养护都如同踩在生命安全“高压线”上。
今年年初,中交一航局一公司袁河航道项目部在班子会一锤定音——质量关口必须前移。“无人机能不能飞上去洒水?”技术员张雷的设想在会上得到大家支持。会后,张雷组建项目部技术质量小队,联络外部技术团队共同研究探讨,经过数次碰头会议、4次现场数据采集和实地试飞,成功攻克技术难关。
如今,操作员在地面盯着屏幕上传感器传回的实时位姿数据,手里推着摇杆,无人机便稳稳升空,搭载高压雾化360°旋转喷头低空掠过混凝土面,水雾均匀洒下。过去需要工人踩着登高车拽着管子才能完成的养护,现在一个人、一架无人机、一个遥控器就能搞定。
眼下,无人机定时进行飞行养护,每一寸混凝土都“喝”到了水,裂缝发生的风险被挡在了源头,减少了因养护不到位导致的后期裂缝及质量缺陷修复成本。工人从登高车上撤了下来,高空作业的安全风险也随之降低。省下的是成本,守住的是质量,项目部以高科技加持,对“品质工程”作出庄严承诺。
作者:佚名 责任编辑:蔺相如
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