百年通江达海梦 一河奔涌向蔚蓝

2026年9月16日，一个载入共和国交通建设史册的重要日子。西部陆海新通道骨干工程、新中国成立以来首条国家统筹建设的通江达海大运河——平陆运河正式通航。四载春秋，风雨兼程；挥师南下，向海攻坚。中交一航局的建设者们，以江海联动手笔，在八桂大地的宏伟画卷上，镌刻下央企建设者的忠诚与担当。

百年擘画，江海夙愿终圆。摊开标准地图，平陆运河在纸面不过短短一笔，背后却是大西南跨越数百年的向海期盼。从明代广西巡抚杨芳的构想，到孙中山先生《建国方略》中的宏图，一代代仁人志士求索不止，终因时代局限留下跨越百年的江海之憾。进入新时代，习近平总书记擘画西部陆海新通道宏伟蓝图，并于2023年亲临广西考察时叮嘱要高标准、高质量建设平陆运河。百年蓝图，终在新时代照进现实。

攻坚破局，铁军不负使命。企石枢纽先导工程工期仅3个月，常规至少需要同等时间完成征地拆迁与临建。2022年深秋雨夜，攻坚冲锋号吹响。红火蚁爬上裤腿，建设者简单包扎后继续踏勘；连日秋雨引发高烧，一人倒下便有同伴顶上。10天具备清表条件，20天建成标准化临建设施，40天完成征拆攻坚……第79天，主体工程较计划提前10天完工。在茅尾海，面对8个月工期的1号锚地建设任务，建设者重返阔别近15年的老预制场，大楼外“决胜攻坚，誓保通航”的横幅迎风而立。2026年1月7日首批人员进场，1月30日预制场启动施工，75座靠船墩、72榀预制箱梁的预制安装，在分秒必争中从蓝图变为现实。

科创赋能，智造世纪通途。企石枢纽施工现场，塔吊回旋、皮带机轰鸣，数字孪生系统如同科幻指挥中枢，联动摄像头、传感器实时监测基坑边坡沉降；智慧拌和平台动态调整配比，动能回收系统让30台塔吊变身低碳“能量站”，接连创下单日混凝土浇筑1万立方米、百万方大体积混凝土零开裂的亮眼成果。视线转向茅尾海，一台红色巨型吊具被媒体称为“抓娃娃机”，技术员紧盯平板电脑，将靠船墩数字模型嵌入预设定位框，如同拼接精密拼图，实现毫米级精准安装。

水润万家，赋能城乡新貌。初至南疆小镇，建设者坚持将心比心。党员干部开货车帮村民免费搬迁，火灾、洪水险情中蓝马甲冲锋在前，从陌生人变成邻里自家人。企石新村昔日零散低矮平房变为整齐明亮的多层新居，户户通自来水。枢纽建设坚持就地就近用工，300多名当地村民走上岗位，实现从“凭体力谋生”向“靠技能增收”的转变。伴着运河建设的铿锵脚步，千年古镇陆屋抬填造地形成万亩良田，运河沿线酒店、夜市、农家乐业态兴起，群众端稳了增收致富的“金饭碗”。

当巨轮平稳驶过企石枢纽，破浪驶向茅尾海蔚蓝海域，这条承载几代人梦想的世纪运河，终于以通江达海的雄姿汇入中华民族伟大复兴的时代洪流。一航人秉持“功成不必在我”的境界，扛起“功成必定有我”的担当，在八桂大地书写移山填海、向海图强的奋斗赞歌。

作者：佚名    责任编辑：李小刚