2023广州车展：从收获果实到孕育希望

　　11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)如期开幕。得益于承上启下的时间节点和得天独厚的区位优势，广州车展既是每年国内A级车展的“收官之战”，也被视为分析来年车市的“风向标”。

　　记者从车展组委会了解到，本届广州车展吸引了众多国内外汽车品牌，展区面积达到22万平方米，共有1132台新车参展，其中有469辆是新能源汽车。值得一提的是，本届车展共有全球首发车59台，其中外资车企首发车8台；同时还有概念车20台亮相，其中外资车企展车9台。

　　中国汽车工业协会此前表示，得益于国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现，加上地方购车补贴、促销活动等措施延续和年底翘尾效应，第四季度的市场需求将持续增长。有专家预测称，今年国内汽车销量将创历史新高，有望突破3000万辆。

　　从明显提升的首发新车数量和展车数量，到展馆内熙熙攘攘的人群；从掷地有声发布明年新战略的企业高管，到忙着在直播间答疑解惑的网红博主……对于所有参与者来说，这一届广州车展“期末考”的重要性不言而喻。

　　新能源车唱主角，企业转型正当时

　　“能在中国优秀，就一定能在全世界精彩。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的这句话，可以当作外资车企持续看好中国车市的代表。

　　在本届广州车展上，宝马带来了全新一代5系、全新纯电动i5以及全新X2 M35i等车型。其中，全新BMW 5系同时推出燃油和纯电车型。这意味着，宝马集团的纯电产品基本可覆盖所有主要细分市场。

　　据了解，今年前三季度，宝马集团在华销量强劲增长，共交付约60.28万辆BMW和MINI品牌汽车。其中，宝马品牌纯电动车型销量同比大幅增长232%，达6.96万辆。

　　“作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。”在发布会上，高翔表示，宝马集团将用更强大的电动化攻势赢得中国消费者的青睐，同时坚持硬件、软件“两手抓”，打造更极致的数字化体验。他在用中文致辞时说，“宝马香车，宝马真的很香。”

　　除了充当各种新车的秀场，本届广州车展还成了各大车企发布最新技术成果、公布新战略的舞台。事实上，由于新能源汽车对智能化技术提出了较高要求，越来越多的外资车企加大了在华本土化研发投入。

　　一向被认为“电动化转型”步伐较慢的日系车品牌，就在本届广州车展接连打出新牌。

　　“当市场的大多数都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是东风本田未曾改变的初心。我们所要创造的电动车，充满能量，携带十足畅快的纯电驾趣，十足来电、本田如一。”东风本田汽车有限公司副总经理勾天生直言，随着e:NS品牌的第二代产品

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