共工新闻社10月27日电 秋阳映照下，中交一航局一公司参建的平陆运河企石枢纽的泄水闸宛如巨型琴键，调控着奔涌的水流。当河水沿溢流堰平滑泻下时，项目总工骆永强想起三个月前那个深夜，正是廊道施工中一个偶然发现，催生了这场混凝土浇筑的工艺革命。

泄水闸溢流堰最大高差27.5米，为让水流如丝绸般顺滑下泄，设计团队采用四段复合曲线，圆弧起始段缓冲势能，直线段加速水流，椭圆弧过渡消能，最终以反弧曲线轻触河床。这组相当55度陡坡的复杂曲面，却成为施工的“绊脚石”。传统分段浇筑会留下冷缝，如同在滑梯上设置台阶，不仅影响泄流效率，更可能因水流撞击导致结构损伤。

转机来自骆永强团队的大胆构想：将整个堰面视为整体，实现一次性连续浇筑。他们通过BIM技术构建毫米级精度的三维模型，反推出模块化模板方案。26块定制钢模板像拼图般现场组装，每块预设振捣孔确保混凝土密实。首仓浇筑那晚，技术员宋兴杰守在现场20小时，用探针监测混凝土流动性，如同守护正在凝固的艺术品。

新工艺将单仓浇筑时间从60小时压缩至20小时，且堰面平整度误差控制在8毫米内，相当于在百米距离上误差小于一枚硬币厚度。更巧妙的是，模块化模板可重复使用于后续堰段，节省成本的同时，为二期导流争取到15天黄金工期。监理单位在验收时感叹：“这可能是国内最光滑的混凝土曲面。”

通水仪式上，水流沿堰面铺展成透明水幕，在夕阳下折射出虹彩。项目经理刘瑞建说：“泄水闸不仅是工程节点，更是对自然规律的致敬。”如今，释放的作业面让船闸、航道建设全面提速，这条西部陆海新通道的动脉正加速搏动。

正如运河之水终将汇入大海，这项创新工艺也已编入企业工法，等待在更多工程中延续它的生命。