共工新闻网·GNN电（通讯员：陈灵）盛夏时节，海面波光粼粼，大连长海县大长山岛海风习习。长海试验基地项目施工现场一派繁忙，码头作业船只往来穿梭，护岸、房建施工同步推进。中交一航局三公司第十项目部安全监督部长于青山，踏着被海风浸润的步道，怀揣一本边角被海盐磨得发白的台账本，开启了一天的安全巡查。在这座四面环海的工地上，这本厚厚的本子，就是他守护整片海域施工平安的安全台账，一笔一画标注风险，一字一句记录坚守，为海岛工程筑牢坚实的安全防线。

长海试验基地项目坐落于大长山岛镇，涵盖多座码头、引桥、护岸以及配套房建、管网等工程，水工与土建施工交叉开展，作业点多、人员设备繁杂。项目紧邻海域，海上风浪、潮汐变化不定，沿岸养殖浮筏密集，过往渔船、通航船只往来频繁，复杂的海况让现场安全管控难度陡增。在于青山看来，海上施工容不得半点侥幸，而手中这本安全台账，就是把控风险、守住平安的重要依托。

清晨的安全交底会后，于青山率先走向高桩码头作业区。此时，几名工人正站在海上钢平台上开展钢管桩施工作业，海浪不时拍打着平台立柱，平台随之微微晃动。他站在岸边凝神观察，目光细致扫过工人的防滑鞋、救生衣、安全绳，以及平台防护栏杆、临边围挡等设施。看到作业人员救生衣穿戴规范，平台防滑垫板铺设完整，防护设施牢固可靠，他微微颔首，蹲下身翻开本子，认真记录：“高桩码头钢平台作业，人员防护到位，设施完好，操作规范，记2分。”

跟随海风的脚步，他又来到沉箱运输与安装作业区域。该项目共有31座规格各异的沉箱，最大单座重量近1900吨，从预制场海运至施工现场航程长达62海里，海运及水下安装全程风险极高，对船舶管控、定位操作、人员配合都有着严苛要求。于青山沿着驳船甲板缓步巡查，仔细检查船舶缆绳固定、消防设备、应急救生器材，反复核对船舶通航报备记录与海上作业警戒范围。负责沉箱运输的工人笑着和他打招呼：“于部长，每天都见你绕着船转，我们海上作业的规矩早就刻在心里了。”于青山笑着回应：“大海喜怒无常，越是熟练，越不能松懈。”说罢，他拿起笔，在台账上详细登记作业船只状态、人员持证情况、警戒区域设置等内容。

巡查途中，栈桥焊接班组负责人曲圣兵匆匆赶来，面露焦急。原来工人长期在狭小挂篮内开展平联焊接作业，不仅空间局促、易发生磕碰，大风天气下挂篮摇晃，根本无法正常施工。同时挂篮缺少应急物资存放区域，消防、救生器材难以就近取用，存在极大安全隐患。

了解情况后，于青山立刻深入现场排查风险，结合海况工况，组织技术、施工、安全人员联合研讨。经过多轮论证与调试，他牵头推出模块化水上焊接作业平台。新平台铺设防滑钢板，加装防护栏杆与挡脚板，底部自锁滚轮可轻松移动点位，还专门设置应急储物区与工具收纳槽，从硬件上彻底化解了原有安全难题。

新平台投用后，作业环境焕然一新，各类安全隐患全部清零。曲圣兵连连道谢，于青山拿起台账，郑重记下：“焊接班组主动上报临水作业隐患，积极配合整改优化，助力风险闭环，记3分。”负责人有些不解：“问题是您帮忙解决的，怎么还给我们记分？”于青山神色认真，缓缓说道：“安全管理靠的不是一个人的力量，隐患早发现、早上报，就是守住安全的第一道关口。愿意留心风险、正视问题，这份责任心，比解决问题本身更可贵。”

日复一日，于青山的安全台账写满了一页又一页，各班组建业规范、隐患整改、培训参与等情况都记录得清清楚楚。起初大家觉得每日登记巡查略显繁琐，如今所有人都理解了背后的良苦用心，班组人员坦言，靠着台账对标自查，现场隐患大幅减少，在外务工的家人也少了许多牵挂。

海岛工地点多线长，常年受海风、盐雾、潮汐影响，安全监督工作繁重辛苦。于青山始终坚守一线，风雨无阻穿梭在各个施工面。这本安全台账，早已不只是一本记录册，更是项目安全管理的“晴雨表 和工友们的“护身符”。 

“大家背井离乡来到海岛，平安上岗、平安返程，就是我记好这本台账的初心。”看着上面密密麻麻的字迹、一个个熟悉的名字，于青山的眼中总是满是温情与坚定。茫茫黄海之上，这座海岛工地机器轰鸣、热潮涌动，而于青山和他手中的安全台账，如同屹立在风浪中的灯塔，始终为数百名建设者照亮平安前行的方向。