共工新聞社11月26日電 11月21日，中交一航局三公司承建的海南三亞國際郵輪港一期專案鋼管樁水上沉樁分項工程正式開工，標誌著專案正式拉開主體結構施工序幕。

專案擬建設1個10萬GT郵輪泊位（兼顧1萬GT及以上客船靠泊），泊位長度365米，並建設相關配套設施。碼頭年設計通過能力42萬人次，採用順岸形式佈置，面寬32米，由2座棧橋及後方平臺連接陸地。棧橋長度為32米，寬度為15米。

碼頭主體結構、引橋及後方平臺樁基礎均為鋼管樁，共515根，鋼管樁直徑為1000毫米，壁厚為16毫米，設計樁長為25米-56米。碼頭第一至第五結構段樁頂標高為+0.65米，碼頭第六結構段、引橋及後方平臺的樁頂標高為+1.87米。

自專案啟動以來，專案團隊積極統籌人力、設備及材料供應，高效推進專案建設。後續將在確保安全與品質的前提下，科學組織、全力推進，力爭按期完成全部樁基施工任務，為專案順利竣工奠定堅實基礎。