寒潮中的测量精度保卫战

寒潮来袭，津冀地区气温骤降至零下，但在中交一航局一公司各个施工现场，大家的热情却丝毫未减。其中，就有测量班组的同事们，他们以冰天雪地为战场，开展了一场与时间赛跑、与严寒较量的测量精度保卫战。

清晨6点，测量主管张工带领团队开始仪器预热。极低温会导致全站仪测距精度偏差，团队创新采用“恒温箱+随身暖贴”双重保温法，确保设备在户外连续工作2小时仍保持最佳状态。技术员小刘说：“我们甚至给棱镜穿了‘棉衣’，用保温材料包裹棱镜杆，防止热胀冷缩影响数据。”经过反复验证，团队在严寒条件下的测量误差控制在±1.5mm内，优于规范要求。

辽北平原的施工现场已是大雪纷飞，测量员每日需在积雪中徒步巡线。安全员提前组织清理主干道，并在测量点铺设防滑砂石。“我们给每双劳保鞋加了防滑钉，既安全又保暖。”在团队的集体配合下，已顺利完成阶段性控制网复测及沉降观测点监测，数据合格率达到100%。

在另一个工地，项目部搭建的“暖心室”成为数据处理的枢纽。技术团队通过BIM模型实时对比测量数据，自动预警偏差。技术负责人介绍：“我们研发的冬季测量数据修正算法，可自动补偿温度引起的系统误差。”此外，食堂每日供应姜茶和高热量的餐食，为野外作业人员提供能量支持。

风雪虽寒，难抵攻坚热血。各项目部的测量团队用专业和坚守诠释了“冰点精度，百分热情”的工匠精神，为国家交通基础设施建设提供了坚实的数据支撑。