共工新闻社9月16日电（通讯员：常俊超）近日，由中国港湾承建、中交一航局五公司负责施工的几内亚力拓西芒杜港口项目EPC1包码头转运站墩台施工取得显著进展，并获得相关各方的高度评价。

该转运站平台位于引桥衔接处的Y95～Y99轴段，结构尺寸为长37米、宽43.1米、厚2米，墩台底标高为4.45米（EGM96高程系）。平台横向最大跨度8.5米，纵向最大跨度7.5米，墩台底部共布置55根桩基，桩径分别为1.2米和1.5米。施工采用分块分层工艺，划分两个区域依次推进，有效保障了工程效率与质量。

西芒杜铁矿是目前全球储量最大、尚未开发的高品位铁矿区。该港口项目作为配套关键工程，建成后将为核心矿区提供高效的矿石出运枢纽，极大推动西芒杜铁矿的整体开发进程。项目不仅有助于几内亚进一步融入全球矿产市场、促进当地产业升级与社会发展，还将对增强国际铁矿石供应链的稳定性发挥重要作用。