国内最宽的内河混凝土沉管隧道项目正式进入沉管对接施工阶段

3月15日，中交集团所属中交一航局承建的广东佛山市顺德伦桂路潭洲隧道工程预制沉管在历时13天进行灌水全面“体检”后，所有沉管管节顺利完成起浮，标志着国内断面最宽混凝土沉管正式进入对接施工阶段。

顺德伦桂路潭洲隧道工程是落实广东省“广佛全域同城化”与“粤港澳大湾区交通一体化”战略的标志性项目。该隧道总长1220 m，其中沉管段316 m；本次测验的沉管包含4个管节，测验注水历时13天，分三阶段分别测试了低、中、高水位的端封门、沉管底板、管节结构水密性以及管节起浮干舷和压载水系统，测验结果与设计预期匹配良好。作为国内断面最宽的内河沉管隧道，顺利完成本次沉管水密及起浮测验，丰富了国内内河沉管经验累积。

项目建成后，将缩短北滘与陈村之间的通行时间，推动广佛全域同城化及粤港澳大湾区交通一体化发展，促进沿线产业资源整合与区域经济协同发展，助力三龙湾科技城形成高效互联的交通网络。同时，作为国内首条双向八车道内河沉管隧道，其建设经验将为同类工程提供重要技术参考，进一步巩固中国在沉管隧道领域的国际领先地位。

作者：风云    责任编辑：